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电池制造商EVE Energy可能会在价格上涨之前购买更多的锂,钴

2020-10-13 15:55:40来源:

中国电动汽车用锂离子电池用耳机的生产商EVE Energy Co.正在考虑计划增加关键金属的采购,因为有迹象表明价格可能很快从近期低点回升。

与戴姆勒公司(Daimler AG)在内的汽车制造商有合作关系的广东EVE,已经看到了中国锂和钴价格回升的初步信号,这意味着现在有锁定更多供应的优势。电话采访。

刘说:“我们正在认真考虑是否现在可以以便宜的价格购买更多,”他补充说,对价格前景的预测仍然很困难。

(另请参阅|智利对担心锂供应的电动汽车制造商发出了令人放松的信息)

该生产商正在寻求其金属采购计划,以寻求扩大产量并缩小与世界顶级电池制造商的差距。根据彭博社的数据,EVE Energy是中国电动汽车行业的第五大供应商,占有5%的市场份额,仅次于竞争对手Contemporary Amperex Technology Co. Ltd.和BYD Co.。

由于生产商争相提供更多供应,锂化学品的价格从2018年中期开始暴跌,压倒了需求增长的步伐。BNEF在本月的一份报告中表示,尽管近几个月来的峰值水平仅为峰值的一半左右,但这些材料已经趋于稳定。

BNEF的金属和矿业部门负责人Sophie Lu在电话中说:“我们预计未来三个月中国国内和海运锂价格将持平,并在第四季度末回升。”随着Covid-她说,19次中断影响了供应,中国国内价格有上涨的潜力。

(另请参见|丰田松下冒险在日本制造用于混合动力车的锂离子电池)

标普全球市场情报(S&P Global Market Intelligence)驻北京的分析师艾丽丝·尤(Alice Yu)表示,锂价格受到中国电动汽车需求回升的支撑。

特斯拉(Tesla Inc.)表示,除了与现有制造商达成协议外,计划通过生产自己的锂化学品来满足未来的供应需求,这也使电池金属市场趋紧的前景受到关注。BNEF预测,到2030年,电池行业对锂的需求可能会增长9倍,而钴需求将增长3倍。

随着电池行业规模的扩大和最终用户对更先进技术的需求,EVE的Liu希望行业整合,而规模较小的企业可能会发现很难竞争。他说:“除非他们在产品上拥有独特的优势,否则他们将被迫退出电池竞赛。”

刘说,EVE已经开始评估在美国,欧洲,日本和韩国等地区潜在的合作伙伴关系,收购或合并的机会,他说,他已经在锂离子电池行业工作了35年。

刘说:“我们还没有找到合适的目标。我们希望在设备方面寻求最好的选择,我们还担心生产和管理的质量。”

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