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英国计划从2030年起禁止销售柴油和汽油车

2020-11-19 17:35:57来源:

根据总理鲍里斯·约翰逊(Boris Johnson)宣布的计划,英国将从2030年起停止销售新型柴油和汽油(汽油)汽车和货车。

此举是所谓的“绿色工业革命”的十点计划的一部分,该计划旨在创造多达25万个就业机会并应对气候变化。

约翰逊在《金融时报》上发表的一篇文章于周二晚间宣布,并于周三上午在政府网站上发布,该计划将侧重于一系列领域,包括碳捕集与封存,低碳氢发电,海上风能和核能。

车辆禁令代表先前目标的加速;英国当局此前曾表示,新的汽油,柴油货车和汽车的销售将在2040年结束。2月,他们宣布了将这一目标推进到2035年的雄心。

新的2030年目标是在政府描述为“与汽车制造商和销售商进行广泛磋商”之后提出的。但是,政府将继续“允许销售能够行驶很长一段距离的混合动力汽车和货车,直到2035年,尾气中都不会排放出碳。”

在资金方面,13亿英镑(约合17.2亿美元)将用于改善电动汽车(EV)的充电基础设施,同时将拨出5.82亿英镑作为赠款,以降低电动汽车的成本并鼓励使用。

此外,未来四年将花费近5亿英镑用于“电动汽车电池的开发和大规模生产”。

鉴于内燃机汽车仍然是英国道路上行驶的大多数车辆,如果要实现2030年的目标,则有明显的障碍需要克服。

伍德·麦肯齐(Wood Mackenzie)的首席分析师汤姆·黑格蒂(Tom Heggarty)在一份声明中表示:“到2020年为止,在英国售出的汽车中,只有不到10%是电动汽车。”

他补充说:“要达到100%,将需要在整个供应链中付出巨大的努力,并确保有足够的快速充电基础设施来使所有新型电动汽车……在路上。”

英国是希望终止汽油和柴油车销售的众多国家之一。

例如,丹麦提议在2030年逐步淘汰柴油和汽油汽车的新销售。而挪威长期以来被认为是采用电动汽车的世界领导者,它希望所有售出的新型轻型货车和乘用车都实现零排放。到2025年。

回到英国,美国汽车制造商和贸易商协会(SMMT)首席执行官Mike Hawes表示:“新的截止日期,追赶十年,提出了巨大的挑战。”

Hawes继续补充说,SMMT很高兴看到政府“接受混合动力过渡技术的重要性”,并“承诺增加购买激励措施的支出。”

“同样,我们对电动汽车制造能力的投资也受到欢迎,因为我们希望这种过渡是’英国制造的,但是如果我们要保持竞争力(作为一个行业和一个市场),这仅仅是需要的开始。”

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