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欧洲汽车销量以令人惊讶的年度首次回升为绿色

2020-10-16 18:21:16来源:

汽车制造商上个月在欧洲感到意外的销量增长,这是该地区今年的首次增长,该地区仍在依靠政府补贴的小幅复苏中挣扎。

欧洲汽车制造商协会(European Automobile Manufacturers Association)周五表示,9月份新车注册量增长了1.1%。在意大利和德国(两个主要国家提供激励措施以支持电动汽车购买)的销售增长,抵消了西班牙和法国仍在下滑的需求。

在今年的最后几个月保持这种势头将是一个挑战。英国,德国,意大利和法国的领导人正在努力应对创纪录的Covid-19新案件。在诉诸于今年早些时候导致汽车销量下降的广泛的全国封锁之前,目前正在使用有针对性的策略来减缓疾病的传播。

彭博资讯(Bloomberg Intelligence)分析师迈克尔·迪恩(Michael Dean)在该行业销售报告发布前的一份报告中表示:“我们认为消费者不会认同汽车制造商的复兴希望。”他预计年度交付量至少会下降20%,并认为这样做的风险很大。由于冠状病毒相关的限制措施,下降将更加严重。

截至今年9月的一年中,欧洲的汽车销量仍下降了29%。在三月和四月的交货量下降之后,汽车制造商削减了随后三个月的跌幅,然后在八月遭受了挫折。

上个月,德国汽车市场首次扩大,因为对电池驱动汽车的补贴使插电式混合动力汽车和电池电动汽车的销量增长了三倍以上。但是,尽管那里的总注册量增长了8.4%,但西班牙也下降了13%,尽管也为电动汽车提供了激励措施。

截至8月份,西欧是今年以来业绩最差的地区,这是该地区乃至全球销量最高的汽车制造商。尽管如此,随着中国市场稳步复苏,首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)表示,随着9月临近,大众汽车的每月订单和交付量都在增加。他认为积极的趋势将持续到第四季度。

Sanford C Bernstein&Co.的欧洲汽车公司Arndt Ellinghorst说:“有待观察的是,目前强劲的销售势头中有多少是被抑制的需求,有多少是周期性的,以及与“汽车的轮回”有关。分析师在10月1日的报告中写道,他预计宝马集团(BMW AG)和戴姆勒集团(Daimler AG)的交货恢复,低库存和坚挺的定价将推动“显着的近期盈利势头”,大众汽车也将从中受益。

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