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2021年本田HR V全球车型首次亮相

2021-02-20 09:16:08来源:

本田在日本推出了第三代HR-V超紧凑型分频器。全球市场将在很大程度上获得这种小型CUV的版本,而北美将拥有自己的HR-V。目前尚不清楚两者之间是否会有重大差异,但与此同时,让我们看一下JDM规格的Vezel。

它避免了其前代产品过多的折痕,并提供了更清洁,更成熟的外观,使HR-V的外观全部长大。在前部,板条形的格栅似乎与保险杠融合在一起,两侧是纤细的前大灯和上部的LED日间行车灯,这要归功于格栅上方的镀铬带。

侧面轮廓显示出与前任相似的双门跑车式车顶轮廓线,新HR-V也继承了安装在C柱附近的“隐藏式”后门把手。双窗格全景玻璃车顶使机舱感觉更宽敞,车轮拱罩周围有塑料覆层,提醒我们这仍然是跨界车。根据装饰级别,车轮尺寸从16到18英寸不等。

在背面,经过改装的HR-V是采用宽LED灯条(从一个尾灯延伸到另一个尾灯)的最新型号。derrière看起来很运动,高规格型号上有一个动力后挡板。本田徽标的蓝色点缀和后挡板上的“ EHV”标志表明引擎盖下有混合动力总成。

内饰也进行了大修,现在有了带有9英寸触摸屏的平板电脑型信息娱乐系统。我们在其他汽车中已经看到的另一种设计趋势已在HR-V内部实现,其中明显的大排气孔遍布仪表板的整个宽度。本田专有的Magic Seats仍在现场,以提高实用性。

关于分频器尺寸的细节尚未披露,但我们给人的印象是新的HR-V大于它所替代的型号。本田目前表示,将为日本的Vezel提供具有自然吸气功能的1.5升汽油发动机,该发动机是具有“实时AWD”功能的混合动力总成的一部分。还将有一种非混合动力车型,其2WD布局的价格更低,两种规格的规格都将在以后发布。

本田将于今年4月在日本发售Vezel,而计划于今年晚些时候在全球范围内投放市场。美国规格的HR-V预计在2022年上市,因此应该在2021年下半年首次亮相。

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