大学教育网

2022年塔塔NexonEVMax评测11个优点和11个缺点

导读 在高速公路上,TataNexon EV Max 非常棒。强大的电动机的一个优点是,如果您需要快速超车,则无需等待降档或处于发动机的功率范围内。塔

在高速公路上,TataNexon EV Max 非常棒。强大的电动机的一个优点是,如果您需要快速超车,则无需等待降档或处于发动机的功率范围内。

塔塔 Nexon EV Max Pros

坚固且美观的电动汽车

零尾气排放和绿色形象将吸引环保意识

增加的行驶里程足以满足城市通勤和前往附近目的地的城际旅行

1卢比/公里的燃油成本非常便宜(如果您在家充电)

性能快!<9 秒内 0-100 公里/小时是令人愉快的

由于重心较低和悬架更牢固,道路行驶方式分类和坚实的高速稳定性

平稳的驱动、无齿轮、灯光控制和紧凑的尺寸使其成为理想的城市用车

漂亮、宽敞的客舱配有舒适的座椅。您也可以获得实用的 350 升行李箱

标准 Nexon EV 的大量功能,例如更快的充电、通风座椅、自动调光 IRVM、运动和生态模式、多模式再生、巡航控制、空气净化器、无线智能手机充电、天窗等

安全套件包括全能盘式制动器、ESP、牵引力控制、TPMS、电子驻车制动器、自动保持等。

低运行成本和更便宜的长期维护(与所有电动汽车一样)

塔塔 Nexon EV Max 缺点

比汽油/柴油 Nexon 贵得多。您正在为技术付费并成为早期采用者

需要在您的家庭停车位安装充电点。这对很多人来说是不可行的

缺乏充电基础设施限制了长途/高速公路的可用性

与 ICE 汽车相比,“满罐”充电时间较长。隔夜充电最好

最高时速限制在 140 公里/小时

骑行是合规的,但不是毛绒绒的。低速下的坚固性意味着您会感觉到大坑洼

只有 3 种双色调颜色可供选择。没有可用的单一色调选项。无聊的调色板=只有白色,灰色和蓝色

合身、饰面和内饰质量与 XZ+ Lux 200 万的上路价格不匹配

塔塔的售后服务质量好坏参半。仍然是一场

这是一项全新的技术,所以会有问题和小问题

汽油/柴油 Nexon 具有 5 星 GNCAP 评级。Nexon EV 仍未评级