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英特尔18核至强芯片主要针对自动驾驶汽车和物联网技术

英特尔希望利用其全新的18核至强D-2100处理器,充分利用潜伏在网络边缘的所有内部设备。

传统上,至强芯片一直应用于工作站和服务器领域,并在视频渲染或处理企业工作负载方面做了大量工作。

然而,英特尔新推出的至强芯片组是一款SoC,旨在为位于网络边缘的设备带来强大的性能,从路由器和远程服务器到物联网(IoT)系统和联网汽车。

英特尔非常擅长将至强D-2100作为优化云工作负载和存储、为流媒体和大文件网络提供更好的内容交付以及提高整体企业网络性能的理想选择。

英特尔网络平台部门总经理Sandra Rivera表示:“英特尔至强D-2100处理器使服务提供商和企业能够在边缘或网络层提供最大的计算智能,同时消耗最少的功耗。

但是在你陷入昏迷之前,至强D-2100的一个有趣的方面是将“计算智能”带给位于网络边缘的设备。

想想联通的车和自动驾驶系统。似乎每个人都在努力工作,需要强大的芯片来处理他们需要的所有数据,而不会以每小时30英里的速度撞击儿童。

由于18核芯片位于自动驾驶系统的核心,车辆可以像INQ工作人员一样公布数据。这也能让自动驾驶系统在时间上更加智能化,因为他们处理的数据越多,学到的东西也就越多。

英特尔的处理器已经可以在汽车中找到,但自动驾驶方面通常是英伟达的Drive PX和Pegasus技术。但凭借强大且节能的至强芯片,英特尔可以在英伟达的某些领域发挥作用。

或者,至强芯片可以进入智能家居系统,提供智能功能,而无需依赖隐私保护进行互联网连接,因为18核,如自然语言处理,可以在本地承担任务和计算任务。

当然,我们正在阅读这一行。由于英特尔没有宣布至强D-2100的定价,开发者和公司可能只是太贵了,无法进行简单的实验。

我们将不得不等待,看看新的至强芯片是否真的会在服务器领域消失,但如果没有其他英特尔公司表示,它将拥有内置的保护功能来抵御熔毁和Spectre缺陷,那么这至少是一个积极的步骤。