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SSC Tuatara跑车创下316英里每小时的纪录成为世界上最快的量产车

在以其第一次世界速度记录而闻名的十三年后,SSC又再次做到了,绝对刷新了新的官方世界速度记录。10月10日,星期六,在拉斯维加斯郊外一条干燥,阳光普照的州际公路上,职业车手奥利弗·韦伯(Oliver Webb)驾驶着1,750 hp SSC Tuatara的车轮,将其推过难以逾越的300 mph(483 km / h) )障碍...并且一直在前进。在正式的双向行驶中,Tuatara的平均时速达到了令人难以置信的316.11 mph(508.73 km / h),在回程时达到了令人难以置信的331.15 mph(532.93 km / h),并永远巩固了其在汽车历史上的地位。

引领着这一巨大的世界纪录飞跃,少数精英超级跑车制造商正在缓慢地接近300英里/小时。布加迪在过去十年的大部分时间里都保持着世界纪录,尽管轩尼诗(Hennessey )稍有懈怠,但布加迪在2010年以每小时267.81英里(每小时431公里)的速度保持世界纪录。最终,科尼赛克在2017年以277.87英里/小时(447.19公里/小时)的速度结束了所有辩论。

从2010年代中期开始,这些相同的名称引入了理论上会以每小时300英里的速度行驶的超级跑车一代-布加迪·凯龙,轩尼诗Venom F5,科尼赛克·耶斯科。去年,布加迪首次以每小时300英里的速度超过时速304.77英里/小时(490.48公里/小时),这是第一次冲击……但这只是一个方向,还不足以达到官方记录。一条300英里/小时的世界纪录开始让人们感到非常接近,但是在途中似乎还会有一些停站,纪录交换和差点错过。

但是SSC还有其他想法。总部位于华盛顿州的美国超级跑车品牌在2010年失去布加迪的记录后,被降级为世界纪录的对话对象。但是,它几乎在整个过程中都拥有强大的武器。Tuatara最早是在2011年推出的,所以很久以前SSC仍然是Shelby Supercars,而Tuatara预计的280 mph(450.6 km / h)的最高时速似乎足以将其记录锁定下来。对于下面的闪亮登场了几年,一切都似乎是一起移动很好地向大蜥蜴推出。

然后,保持沉默。SSC中断了通常的更新,当我们没有收到我们在2015年的故事之前发送的更新询问的回复时,我们开始怀疑Tuatara是否会实现。在记录生产车速度之前,您需要生产车。

最终于2019年开始生产,此后SSC便以完全不同的速度前进,足以弥补丢失的时间-公开亮相,定期更新和驾驶录像带,现在……命运。关于10月10日赛事之后,上周出现了新的SSC 300+世界纪录的新闻报道,但是并没有确认速度,更不用说是单次奔跑还是获得官方世界纪录所需的正确双向通行证了。

周一,SSC宣布了其316.11英里/小时(508.73公里/小时)的双向世界纪录,打破了人们的期望。这比去年的布加迪·凯龙(Bugatti Chiron)快了12英里/小时(19公里/小时)……而图阿塔拉(Tuatara)在一个小时内两次越过了300英里/小时的障碍。在首次行驶301.07英里(484.53公里/小时)后,韦伯拨通了电话,绝对将返回速度提高到331.15英里/小时(532.93公里/小时)–他认为自己可以更快地行驶。

韦伯说:“那里肯定有更多东西;我知道我们可以走得更快。” “当我接近331 mph时,Tuatara在最后五秒钟内爬升了近20 mph。这辆车还没有耗尽蒸汽。侧风阻碍了我们实现这辆车的极限。”

SSC描述了遵循世界纪录的规定,直到最小的脚注,都有官员在现场进行核实,包括审查Dewetron GPS测量值,该测量值使用平均15颗卫星来跟踪速度运行。规则规定,Tuatara应当是与客户可用的版本相同的量产车,可以在公共道路上进行行驶,在道路上行驶和使用非竞赛性燃料,并拥有两名世界纪录认可的见证人,以验证是否跟踪了认证的GPS。时间。

规定两个方向相反的行驶是为了使风和道路坡度优势趋于均匀,如果汽车仅在一个方向上行驶则可能会表现出优势。这条规则通常是将官方世界速度记录与非官方速度记录区分开来的。

SSC Tuatara不仅是第一辆以300 mph的速度创下双向双向记录的量产车,而且还是第一款突破500 km / h(311 mph)的纪录的汽车。由于Tuatara在一条7英里(11.2公里)的公共道路上进行了跑步,这与科尼赛克2017年的记录所使用的道路相同,因此Tuatara还拥有其他三项记录:在公共道路上最快的飞行里程( 313.12 mph / 503.92 km),在公用道路上达到的最高速度(331.15 mph / 532.93 km / h)和在公用道路上最快的飞行公里(321.35 mph / 517.16 km / h)。

SSC创始人兼首席杰罗德·谢尔比(Jerod Shelby)表示:“我们几乎达到了理论数字,这在现实世界中的公共道路上实在令人惊讶。” “我们正在进入一个时代,我们不再面对机器的限制,而是人为因素。”

为了正确捕捉图阿塔拉历史性飞行的画面,SSC雇用了一支由亚音速T-33喷气式飞机,直升机和无人机组成的空中团队的帮助。公司的YouTube或其他社交媒体频道上还没有任何内容,但是一旦发布,我们将展示令人惊叹的画面。