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梅赛德斯EQA电动跨界车最多可配268马力

梅赛德斯-奔驰再次取笑即将面世的EQA电动跨界车,这次的重点是机舱。该公司还确认该模型于1月20日星期三首次亮相,然后于春季在欧洲发售。

EQA 250将是发射时可用的型号,它将产生188马力(140千瓦)的功率。功率超过268 hp(200 kW)和全轮驱动的版本将在稍后推出。

奔驰尚未讨论EQA的范围。从2017年开始,该型号的概念车可以使用60千瓦时的电池组行驶249英里(400公里)。

从预告片图像来看,EQA具有极简主义的客舱。有很多带有蓝色亮点的深色内饰。中央控制台的上部有一个屏幕,下方有三个照明的HVAC通风口。梅赛德斯确认,标准功能包括带有电子智能功能的导航系统,该系统可以计算出到达目的地的最快路线,同时考虑到可用范围和沿途需要充电。

间谍射击已经很好地说明了EQA的外观。像EQ子品牌中的其他型号一样,前端带有一个封闭式格栅,更加平滑。细长的水平前灯,灯上方有分开的眉毛。工程师几乎不愿掩饰后方。有相对较小的尾灯和金属装饰的下饰板。

作为EQA的替代方案,梅赛德斯也在准备EQB。该模型具有四方形的外观设计,这也意味着由于车顶更平,增加了机舱内的空间。不过,总体占用空间将大致相同。EQB将于2021年晚些时候首次亮相。