如今，福特将自己的Maverick皮卡车带回来，这已经不是什么秘密了。自从几年前这个名字重新出现以来，蓝色椭圆形的歌迷一直兴奋不已。福特汽车管理局(Ford Authority)最近报道说，这家美国汽车制造商的首发阵容中的基本皮卡将花费不到20,000美元。

为了提供一些观点，低于2万美元的价格使Maverick的价格比起步的Ranger大约低4,000美元-大约与中型卡车与其F-150同类产品之间的差距相同。经典呼号的复活也可能预示着轻型越野的Timberline版本准系统机器。

与较小的一体式拾音器保持一致，我们不得不提的是，“小牛”将只配备四扇门，而没有“常规驾驶室”或“超级驾驶室”选项。与同等的福特Ranger相比，这在您到达目的地之前要花掉大约27,220美元，这是一个大问题。话虽如此，某些关键领域仍缺乏最低的模型。

因为我们敢打赌，大多数看着这些卡车的人都会把大部分时间都花在铺路上，所以沼泽标准的Mav配备了前轮驱动和后横梁设计。显然，已经有计划提供具有复杂的独立设置的全轮驱动版本，类似于Bronco Sport and Escape上使用的设计，但是它将消除两辆卡车之间的大部分价格差距。

细节仍然稀疏，我们希望皮卡仍然符合公司的“ Built Ford Tough”口号。预定在2022年的春季交货，客户的交付很可能在今年年底开始。