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旗舰级新款429bhp奥迪SQ7现已正式发售起价70,970英镑

导读 奥迪最新的SQ7现已开始接受订购书,首批客户交付将于8月交付。该SQ7是第一Q7穿奥迪的S标志,只有第二个S SUV奥迪已经产生,自启动的SQ5在2

奥迪最新的SQ7现已开始接受订购书,首批客户交付将于8月交付。该SQ7是第一Q7穿奥迪的“S”标志,只有第二个“S” SUV奥迪已经产生,自启动的SQ5在2013年,并会从£70970成本。SQ7采用了奥迪的新型电动压缩机技术,声称在4.9秒内从0-62mph冲刺,并且仅以1,000rpm的速度产生900Nm的扭矩-远远超过了Range Rover Sport SVR,“仅仅”为680Nm。

效率达到了最高水平,据称合循环为39.2mpg,二氧化碳排放量为190g / km,这在很大程度上要归功于奥迪一直致力于减轻重量,声称Q7的平均水平要比“轻巧的钢琴”大。旧模型。

大量其他标准设备使SQ7的顶级产品受益匪浅,包括奥迪的虚拟驾驶舱,自适应空气悬架,主动排气系统和后视摄像头。奥迪首先在2016年古德伍德速度节上向客户预览了SQ7 ,展示了许多可用选项-奥迪矩阵技术,22英寸钻石切割轮毂和夜视助手是其中显示的众多功能,现在可以在SQ7上使用。 。

奥迪声称SQ7是英国最快,功能最强大的柴油SUV,4.0TDI V8预览技术很可能会出现在正在开发中的奥迪即将推出的Q8新型旗舰SUV和第四代A8中。

对于奥迪而言,SQ7的全新V8具有双涡轮增压功能以及电动压缩机,可消除涡轮滞后现象。奥迪首先在RS5概念车上展示了这项技术,其中一台压缩机与转速较低的两个涡轮增压器一起工作,以提高离线性能,从而有效地制造了三涡轮增压发动机。由于它是电动的,而不是依靠废气来产生助力,它将在不到250毫秒的时间内增加功率。

奥迪负责技术开发的董事会成员Stefan Knirsch表示:“ SQ7 TDI中的电动压缩机是世界首创,奥迪借此强调其宣称的Vorsprung durch Technik。”

为了为新型电动压缩机提供动力,SQ7配备了48伏电气系统,该系统还为汽车的机电主动侧倾稳定系统提供动力。这由管理减震器,空气弹簧,运动差速器和全轮转向的中央单元控制,所有这些单元的设计都是为了更快地做出反应,以提高大型车的操控性。而且由于48伏供电的前后稳定器(可独立控制)是无油的,因此也无需维护。