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用兰博基尼MurcielagoLP640Roadster重温超级跑车梦想

导读 已经快十六年了,但我记得就像几周前一样。作为 SA(当时)领先的汽车头衔之一的新员工,我获得了令人羡慕的工作任务,以及在那里开始我的任

已经快十六年了,但我记得就像几周前一样。作为 SA(当时)领先的汽车头衔之一的新员工,我获得了令人羡慕的工作任务,以及在那里开始我的任期的最佳/最差方式。

当编辑递给我邀请时,我以为他是在恶作剧新人。我的意思是,谁在工作的第一天就获得了兰博基尼发布活动?答案似乎是我。事实证明,收到邀请的时间很晚,团队中的其他人都已被安排参加其他活动。好吧,如果我这样做,请不要介意……

开始我的新工作仅仅 7 天后,我就飞往马来西亚,但我仍然不太相信我能有这么幸运。当我进入雪邦国际赛车场的维修区时,这些恐惧完全消失了,在那里迎接我的是一队全新的兰博基尼 Murcielago LP640。顺便说一句,“Murcielago”在西班牙语中的意思是蝙蝠,这与通常以兰博斯命名的斗牛背道而驰。

这不是我的第一次汽车发射或赛道体验,但这是另一个层次。我以前开过几辆快速/强劲的汽车,但这将是我第一次尝到合适的中置引擎异国情调。最重要的是,我们在 F1 赛道上享受这些纯种马。

这么多年过去了,在不同地点驾驶过无数辆汽车,兰博基尼 Murcielago LP640 国际驾驶和驾驶率是我最难忘的事件之一。还有其他值得注意的,但由于几个原因,这个在我的列表中排名靠前。

我记得在机场被兰博工作人员遗忘(改天的故事)。我记得我的“经验丰富”的副驾驶在他的雪邦圈中多次换档,尽管他声称有一些赛车经验。我怎么能忘记观看一个“能手”的日本记者在 T5 的外场进行多次旋转……哎呀。

我特别记得追着兰博基尼的一位试车手跑了几圈,然后当我们回到维修站时,我非常轻微地点头表示赞同。这是任何一位赛车手所表达的最高形式的恭维——至少有人告诉我。

从那以后(最近是 Huracan Evo)我有幸驾驶过很多兰博斯,但正如他们所说,你永远不会忘记你的第一个。无论如何,就在几天前,当我发现自己在南澳的一辆兰博基尼 Murcielago LP640 Roadster 的方向盘后面时,所有这些回忆都如潮水般涌来。

谈到超级跑车,我有好运连连。我对法拉利(458)的第一次体验是通过一个我几乎不认识的小伙子的好意。感谢一个虚拟的陌生人,我非常幸运能够在驾驶 F40(文章在这里)。最近我开始驾驶上图所示的汽车。关于主人,我不能说太多,除了他是一个真正的汽油头,有很多漂亮的玩具。

他的宝贝之一是一辆兰博基尼 Murcielago LP640 Roadster,他承认他不太可能卖掉这辆车。他最近拒绝了drop-top的大量更改,所以我相信他。我们开车的那一天是他每月锻炼这头沉睡的野兽的机会,所以我的时机正好。

即使在 20 多年后,Luc Donckerwolke 笔下的造型仍然非常好看。如果对汽车一无所知,你会猜这是一辆兰博。其低矮的身体(超过 1.1 米)、超宽(超过 2 米)令人震惊和敬畏,再加上令人难以置信的外形和长尾巴,这意味着它吸引了大量的注意力。