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2023年宝马iX1电动SUV接近推出

导读 宝马即将推出的全电动iX1,该公司的竞争对手梅赛德斯-奔驰 EQA和沃尔沃 XC40 Recharge Pure Electric,距离其官方发布越来越近。这家

宝马即将推出的全电动iX1,该公司的竞争对手梅赛德斯-奔驰 EQA和沃尔沃 XC40 Recharge Pure Electric,距离其官方发布越来越近。

这家巴伐利亚汽车制造商本周发布了一些伪装 iX1 原型车在瑞典 Arjeplog 进行冬季测试的官方照片,这是许多汽车制造商的热门测试区。

这个特殊的原型看起来与之前发现的带有升降门把手的原型非常相似,比如4 系列 Gran Coupe。

宝马已确认 iX1 将在下一代 X1 发布后立即添加到车型系列中,下一代 X1 计划于 2022 年德国秋季(9 月至 11 月)推出。

在这个阶段,iX1 将于2022 年底在澳大利亚推出。

预计全电动 iX1 将进入古怪的BMW i3掀背车作为入门级电动汽车 (EV) 产品的空间。

巴伐利亚品牌还证实,iX1 将配备双电机全轮驱动,配备“使用最新电池技术”的第五代 BMW eDrive 技术。

宝马没有提及 iX1 的功率输出是多少,但BMWBlog此前曾报道单电机 iX1 将产生 135kW 的功率,双电机全轮驱动变体的总系统输出约为 185kW。

根据 BMW 进行的官方原型测试, iX1 的电动续航里程在 WLTP 循环中约为413-438公里。在 WLTP 循环中,电力综合功耗也在17.3-18.4kWh/100km之间。

目前尚不清楚电池的尺寸。

iX1 的更多官方细节目前仍然很少,但宝马已经确认 iX1 将标配 5G 连接。

iX1 的模型登陆页面现已在 BMW 澳大利亚网站上上线近两个月。它仍然只显示 iX1 的预告图和模型选项卡中的灰色条目。

预计 iX1 的内饰将与 2021 年 10 月发布的新一代2 系列 Active Tourer的内饰非常相似,而这反过来又受到iX旗舰全电动 SUV 的内饰的启发。

2 系列 Active Tourer 的驾驶员前方是一个 10.25 英寸的数字仪表盘和一个运行最新 iDrive 8.0 信息娱乐系统的 10.7 英寸中央触摸屏。

iX1 与即将推出的下一代X1一样,建立在1 系列、2 系列 Gran Coupe和X2以及Mini Hatch、Countryman和Clubman中使用的前轮驱动和全轮驱动 FAAR 平台上。

最近被戏弄的普通 X1也将在全球范围内提供一系列柴油、48V 轻度混合动力汽油和插电式混合动力 (PHEV) 动力系统。

在宝马集团在瑞典北部中心进行的冬季测试中,工程师们在纵向和横向极限测试了 iX1 的电动机、电动全轮驱动和悬架控制系统。

换句话说,BMW 工程师正在冰雪平底锅上滑动 iX1 原型,以观察它的反应。

宝马还测试了高压电池、电子设备和充电技术如何在严寒的温度下工作。

iX1 现在是宝马的第三款电动 SUV,将加入iX3和 iX 的行列。宝马还提供基于 4 系列 Gran Coupe 的全电动四门轿跑车i4 。