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Vision AMG展示了梅赛德斯AMG的电动未来

导读 Mercedes-AMG最近发布了 Vision AMG 展示车,展示了其全电动未来。这款四人座轿跑车具有长轴距和短前悬、有力的肩部、大车轮、独特的后...

Mercedes-AMG最近发布了 Vision AMG 展示车,展示了其全电动未来。

这款四人座轿跑车具有长轴距和短前悬、有力的肩部、大车轮、独特的后扰流板和星形前照灯标志。

它将基于一个新的 AMG.EA 平台,该平台目前正在 Affalterbach 开发,用于全电动性能模型。

“我们正在从头开始开发一切,从专用的 AMG.EA 平台到革命性的动力传动系统技术,我们将借助这些技术将高性能电动汽车提升到一个全新的水平,”梅赛德斯-AMG GmbH bCEO Philipp Schiemer 说。

概念车的特点是流动的表面。接缝和闭合线减少到最低限度,后窗和侧窗涂有与汽车本身相同的 Alubeam 银色。

结果是一种整体外观,加强了整体雕塑的印象。

从侧面看,运动比例尤为明显,并由技术布局决定——长轴距、位于远前的锐角 A 柱、短前悬和稍长的空气动力学优化后悬。

它通过独特的跑车线索表达了 Sensual Purity 的设计语言,例如宽大的轮拱和后部宽阔、肌肉发达的肩部。

温室融入流动的整体形态,与低洼的轮廓无缝融合。车顶逐渐变细,线条优雅地向后倾斜,直接流入后扰流板。

后部的锐角撕裂边缘结合了主动扰流板,拉长了侧视图,同时改善了空气动力学性能。

它由一条灯带构成,可容纳各种不同的灯光装置,与汽车后部的大型黑色 AMG 标志形成有效对比。

Vision AMG 的技术以多种方式向壮观的设计致敬。它的所有传动系统组件都是完全从零开始开发的:不仅是 AMG.EA 平台本身,还有专用的高性能高压电池和革命性的驱动技术。

Vision AMG 的强大核心是其由梅赛德斯-奔驰全资子公司 YASA 开发的创新轴向磁通电机。凭借其紧凑轻巧的设计,它提供比传统电动机更大的功率。

尽管全电动传动系统不需要在前部安装经典散热器,但带有垂直条的 AMG 专用格栅仍保留为独特的品牌特征。

因此,格栅的高科技发展被封闭,涂上车身颜色并完全集成到前端。

作为视觉焦点,格栅以其发光条和三维外部轮廓强调了 Vision AMG 的未来主义外观。与梅赛德斯-AMG Project ONE 一样,三尖星位于发动机罩上的显眼位置。

前照灯标志看起来很有未来感。三个 LED 元素形成了一个风格化的 3D 梅赛德斯星,确保梅赛德斯和 AMG 品牌在白天和黑夜都能立即显现和无误。

两个前照灯通过格栅上方的水平光带视觉连接。这个光带可以显示各种动画——从欢迎签名到恒定光。

车尾的圆形大灯采用了全新而又熟悉的灯光设计。在每一侧,三个 LED 环位于圆柱形管中。在这里,小明星也向梅赛德斯品牌致敬。相比之下,富有表现力的后扩散器被漆成深黑色。

与成功的梅赛德斯-AMG Petronas F1 车队的直接联系在进一步的视觉细节中显而易见。其中包括在肩部和后翼上带有大尺寸星形图案的银色油漆、外露碳纤维的功能性元素、带有空气动力学覆层的 22 英寸车轮的空气动力学设计、AMG 标志以及门槛和扩散器上的元素在 Petronas 颜色中。

尽管电池组位于车轴之间的汽车地板上,但该书房的位置远低于 EQS,并且由于其智能设计的内部地板,为四个人提供了充足的空间。